РЖД вложит в реконструкцию железной дороги 6,2 млрд. рублей

Соответствующий инвестиционный договор сегодня в Астрахани подписали губернатор Астраханской области Александр Жилкин и начальник Приволжской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») Александр Храпатый. Реконструкцию участка Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская планируют произвести в течение пяти лет. Размер инвестиций – 6,2 млрд. рублей. Проекту уже присвоен статус «особо важный».

Это второй этап модернизации железнодорожного пути от Волгограда до Астрахани. Так, благодаря реконструкции участка в предыдущую «пятилетку» в июне этого года запущенновый скорый поезд «Астрахань-Волгоград», время в пути которого составляет всего пять часов.

Теперь инфраструктуру на этом участке ждет дальнейшее переоснащение. «Увеличатся скорости движения, пропускная способность железной дороги, — пояснил журналистам Александр Храпатый. – Будем менять рельсы, шпалы, систему управления. В планах — приобретение новыхлокомотивов, строительство современных подразделений по обслуживанию».

Александр Жилкин отметил, что скоро в регионе будет дан старт нескольким крупным проектам, которые возможно реализовать только в тесном взаимодействии с РЖД. Прежде всего, это разработка правобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения компанией «ЕвроХим», а также месторождений «Великое» и «Верблюжье». «Мы должны быть готовы к увеличению грузооборота», — заметил Александр Храпатый.Только за этот год по Астраханской области перевезли более 6,6 млрдтонно-км грузов и 534 тысячи пассажиров. И эта цифра будет расти. К 2020 году предполагается увеличение грузопотока почти в 3,5 раза, в том числе за счет расширения внешнеэкономических связей.«Безусловно, мы ждем увеличения грузоперевозок через порт Оля, — заметил Александр Жилкин. – Также ведется активная работа с Ираном по строительству прямого железнодорожного сообщения, а это значит, что перспективным станет и индийское направление».

Возможно, скоро из Астрахани будет курсировать еще один скорый поезд. Александр Храпатый сообщил, что в стадии проработки организация высокоскоростного движения по маршруту Нижний Новгород-Самара-Саратов-Волгоград. И уже есть предложение продлить его до Астрахани.

НА ГЛАВНУЮ

При полном или частичном использовании материалов сайта активная ссылка на Торгпроминфо обязательна.

Читайте также:

А.Мовчан: У нас налицо два кризиса

Правила предоставления субсидий изготовителям воздушных судов

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *